ขยายไปแล้วคร้าบ2mm.
สงสัยต้องลองเปลี่ยนลูกสูบดูซะแล้ว
ทำไมแพงจังคับ ชุดซ่อมมัน200กว่าบาทเองนะ
ดริฟไม่เนียนเลย คอมเม้นเพียบเลย
หัวทิ่มสิครับ หม้อชั้นครึ่ง...อิอิ แต่รู้สึกมันใจกว่าหม้อของB11คับ
เห็นพี่ที่อู่บอกว่า โอริงของเทียม เวลาโดนน้ำมันเบรคแล้วมันชอบบวม จิงหรือป่าวคับ หม้อลมผมใช้ของB14ทั้งชุดคับ
พอดีไปเปลี่ยนชุดซ่อม(ของเทียม) ขับไปซักพักควันออกเลยคับ ลูกสูบไม่ดีดตัวกลับ ไครพอจะเคยเจอปัญหาแบบนี้บ้างครับ ว่าจะลองไปซื้อชุดซ่อมของแท้มาใส่และ...
ตามลายเซ็นผมเลยครับ
ติดโผกะเค้าด้วย...อิอิ เดิมๆ ขยายพอร์ท...อิอิ
อาการเหมือนครัชหมดเลย
ยังใช้เครื่องเก่าอยู่เลย หนีไปกันหมดและ
ขอบคุณคร้าบ
อดรู้เลย PMไห้บ้างสิ
ตัดขายเลย สงสัยคนเข้าคิวเพียบ
ค้ำโช๊คตรงรุ่นหายากนะ ส่วนมากจะเอามาเจาะรูใหม่ หรือไม่ก็ทำเบ้าใหม่น่ะ ซื้อเอามาแต่แกนน่ะ
ก่อนทำ หาล้อที่ถูกใจก่อนนะ จะได้ปรับให้ลงตัวทีเดียว อยู่ตั้งลาดพร้าว เลยบอกร้านไม่ถูกเลย ถ้าอยู่แถวฝั่งธนเด๋วจะพาไปถึงร้านเลย...อิอิ
ใส่สปริงเดิมก็พอครับ
สเปคเดิมๆ จำไม่ได้และ ของเดิมพี่ก็โมเรียบร้อยไปและ สตรัชปรับเกรียว อัดน้ำมันใหม่ ก็ยังใช้ได้นะ ไม่เห็นต้องเปลี่ยนเลยนี้ เปลืองงบ...
ร้านตามต่างจังหวัดน่าจะมีนะ สตรัชปรับเกรียว อย่าไปDIYมันเลย ช่วงล่างสำคัญนะครับ ให้ช่างทำดีกว่า ใช้โช๊คเดิม สปริงเดิม อัดน้ำมันใหม่ไปก่อนดีกว่า
ไม่ต้องโดดมากก็ได้นะ ขี้เกียจมานั่งนวดขา...555
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
